Pack Motul Limpia Cascos

Diseñado para utilizarse en todo tipo de motores de inyección o con carburadores, con o sin convertidor catalítico y con cualquier tipo de gasolina.

Adecuado para todas las motocicletas de 2 y 4 tiempos, con motores de refrigeración por aire o agua equipados con filtros de aire de gomaespuma o de algodón.3

Lubricante recomendado para motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA que recomienden aceite de grado SAE 10W-50 para algunos de sus modelos.

Motul 800 es un aceite 100% sintético desarrollado para motores 2T de competición que funcionan a regímenes de motor elevados y fuertes cargas.

Asegura una excelente lubricación a temperaturas elevadas y aguanta motores preparados al máximo.

Aceite 100 % Sintético Especial Para Motores De 4T De Altas Prestaciones

Especial para cajas de cambios con prestaciones de competición.

Conserva y protege el combustible frente al envejecimiento y la oxidación. Evita la corrosión en todo el sistema de combustible. Garantiza una puesta fuera de servicio sin problemas de motocicletas, ciclomotores, quads, motonieves y otros motores de gasolina de 2 y 4 tiempos. Aumenta la seguridad de funcionamiento. Con efecto de larga duración.

Motul 5100 4T 10W-40 es un lubricante cuya formulación ha sido particularmente reforzada en su estructura de bases sintéticas Ester con el objetivo de garantizar sus propiedades anti desgaste, alargando en gran medida la vida útil del motor.

Especialmente formulado para los motores de motocicletas de 4 tiempos con o sin caja de velocidades integradas (con embrague bañado en aceite o en seco).

Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Garantiza la máxima potencia, lubricación, protección contra el desgaste y limpieza del motor incluso en condiciones de uso extremas. Ofrece extraordinarios coeficientes de fricción y una generación de humo reducida para disfrutar más de la conducción. Probado en catalizadores. Sometido a prueba en circuitos.

Motul Auto Cool Optimal Ultra es un refrigerante concentrado de larga duración que debe mezclarse con agua desmineralizada, a base de mono etilenglicol, con inhibidores de ácidos orgánicos (OAT) conocida como “Organic Tech”.

Muy recomendable para todos los sistemas de refrigeración: turismos, vehículos pesados, vehículos de construcción y agricultura, jardinería, barcos, motores estacionarios ...

Motul Engine Clean puede ser utilizado en todo tipo de motores 4 Tiempos, con o sin post catalizador, utilizando cualquier tipo de carburante.

Permite limpiar eficazmente los depósitos y suciedades del motor, las micro-partículas sueltas se descargan en el aceite del motor para evacuarlas cuando se efectúa el drenaje.

Garantiza una lubricación de alto rendimiento durante el proceso de limpieza.

Lubricante semisintético Motul 10W30 con base semisintética para motocicletas de 4 tiempos.

Aceite sintético especial para transmisiones

Lubricante Motos Altas Prestaciones -100% Sintético - Ester

Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para HONDA, YAMAHA que recomienden aceite de grado SAE 10W-30 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, scooters, quads, Ciclomotores…

Lubricante recomendado para motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.

Aceite sintético para horquillas y amortiguadores.